Son Yazılar

Orient Otomatik Kol Saati Bakımı 46943 Kalibre

Bu yazımızda Orient 46943 kalibre otomatik bir kol saatinin bakımını konu alıyoruz. Bu mekanizma Orient Mako modellerinde de kullanılmakta. Yapı olarak Seiko 5 ‘lerin mekanizmalarına çok benzediğini görebilirsiniz. Başlayalım… Sökmeye başlıyoruz…   Biriken kirler ortaya çıktı :)     Zemberek dolabının altı da az kirli değilmiş hani :)     …

Devamını Oku »

Molnija Cep Saati Tamir ve Bakımı

Bu yazımızda Molnija marka kurmalı cep saatinin tamir ve bakımını göreceğiz. Bakım, polisaj, cam değişiminin yanı sıra bir de kırık olan çelik çarkı değişeceğiz. Başlayalım… Aşağıda mili kırık çelik çarkı ve sağlam olanı görebilirsiniz. Sökmeye devam ediyoruz bu arada biriken kirleri görebiliyoruz. Tulumbanın baskıya oturduğu yerdeki ve taşların üzerindeki kirler… …

Devamını Oku »

Saat Pili Kodları ve Numaralarının Markalara Göre Eşleştirme Tablosu

Genel olarak iki tür pil kodu ile karşılaşsak da saat pillerinin kodları, markalarına göre değişim gösterebilmektedir. Hazırladığım tabloda ulaşabildiğim kadarıyla saat pili markaları ve kullandıkları numaraları listeledim. Listede göreceğiniz üzere her satırdaki pil kodları birbiriyle eşdeğerdir. Yani örneğin; 377 = 626 (en çok kullanılan pillerdendir) Listede eksik gördüğünüz veya ekleme …

Devamını Oku »

Slazenger Tepe Kurtarma İşlemi

slazenger kurma kolu tepesi

Sık sık karşılaşılan bir sorundur kurma kolunun kopması ve tijin tepenin içinde kalması. Bu yazıda bir kurtarma işlemini göreceğiz. Genelde yeni üretilen saatlerin tepeleri (kurma kolu) alışılagelmiş modellerden biraz farklı olarak geliyor. Temel fark kasadaki tepenin oturduğu borunun kalın olması. Hal böyle olunca kolayca tepe bulunamıyabiliyor, bazen de fiyatlar yüksek …

Devamını Oku »

Send this to friend