Genelde yeni üretilen saatlerin tepeleri (kurma kolu) alışılagelmiş modellerden biraz farklı olarak geliyor. Temel fark kasadaki tepenin oturduğu borunun kalın olması. Hal böyle olunca kolayca tepe bulunamıyabiliyor, bazen de fiyatlar yüksek oluyor. Hele ki kurma kolu kırıldıysa ve tij, tepenin içinde kaldıysa değişim şart oluyor. Ama bazen bu tepeleri kurtarma imkanı bulabiliyoruz. Bu yazıda da buna örnek bir işlem göreceğiz.

Önce kırık tepeye ve saate bakıyoruz…

 
Tepenin durumuna bakıyoruz..
 

 
Tij çok hafif dış payla kırılmış. İnce şekilde tepeyi kısaltarak tiji oradan almayı deniyoruz.
 

 
Aşağıdaki fotoğrafta kısaltma işleminin yapılmış ve yeni tijin takılmış halini görebiliyorsunuz. Dikkat edilirse kısaltmadan önceki hali de görülebilir. Yapılan işlem 1 mm’den daha az bir ölçüde kısaltmak. Bu işlem yapılırken kırık tij parçası da yerinde duruyor ve oldukça ince bir iş.
 

 
Her zaman yapılamayan bir işlem aşağıda gördüğünüz. Kasadaki borunun elverişli olması gerekiyor. Eğer elverişli ise aşağıda gördüğünüz şekilde susta (yaylı pim) borusundan uygun ölçülere getirilerek tij ve tepe arasına sabitleyici yapmak mümkün olabiliyor. Çünkü tiji sadece birkaç diş tutuyor :)
 

 
Kurma kolumuzu makinede deniyoruz ve işlemleri bitiriyoruz.
 

 
Ve tabiki mutlu son :)
 

Yeni yazılarda görüşmek üzere hoşçakalın..