Tamir ve bakım yazılarımıza Omax 7 bir kol saati ile devam ediyoruz. Saatimiz AS2066 kalibre. Fotoğraflardan da anlayabileceğiniz üzere hor kullanılmış. Adam akıllı bir bakım yapılmamış belki de bakıma hiç alınmamış. Ama içerisinde yağ birikintileri ve pas başlangıçları bulunmakta.

Saatin bakım maliyetinden kaçınıp ‘şu taşları bi yağlasan yeter’ tarzı düşüncelerden dolayı saatler bu hale geliyor. Saatin mühendislik aşamasından, imal sürecine, kullanımına ve bakımına kadar her bir yaşam anında emek ve sanat var. Lütfen olaya bu gözle bakın ve saatlerinizin bakım zamanlarını kaçırmayın. (Evet saati kullanmak da sanat işidir, emek ister. Ucuz dandik saatlerden bahsetmiyorum tabiki.)

Makineyi çıkarıp işlemlere başlıyoruz…

Aşağıdaki fotoğrafta paslanma belirtilerini görebiliyoruz.

Bu iki fotoğrafta açıkça bir yağ birikintisi görebiliyoruz. Bunun gibi durumlar çalışmaya da doğrudan etki ediyor.

Takvim kısmı ve mandal sistemi de oldukça kirli ve bakıma muhtaç halde…

Şaseyi ve tüm parçaları iyice temizleyip montaj aşamasına geçiyoruz.

Üst şasenin ortasında gördüğünüz pas lekesinden geri kalan sürtünme izi. İyi dayanmış…

Kadranı oturtup, kasaya geçiriyoruz. Sahibi fosfor yenilenmesi, yeni cam ve polisaj gibi işlemler istemediği için olduğu gibi bırakıyoruz.

Yine de kasanın belirli yerlerini çok hafifçe parlattım. Tozunu aldım da diyebiliriz.

Bu yazımız da burada sona eriyor.

Vakit ayrıdığınız için teşekkür eder, diğer yazılarımıza da bakmanızı tavsiye ederim.